工学院大学ソーラーチームは、理工学に関する自主的な創造活動から生まれた「学生プロジェクト」です。本プロジェクトでは学生の創造性を育むとともに、社会でリーダーとして活躍するための人間的な成長が期待されています。また、ソーラーチームは、「総合研究所ソーラービークル研究センター」が技術支援を行い、各分野で先端研究に取り組む教員陣をチームアドバイザーとして招聘しています。学内のものづくりの施設を最大限に活用しつつ、学部・学科の枠を超えて横断的な技術支援を展開し、産学連携を目指した研究体制の強化に取り組んでいます。

 

10月8日に開幕する世界最大級のソーラーカーレース「2017ブリヂストンワールドソーラーチャレンジ」に3度目の参戦となる工学院大学ソーラーチームは、レースの行われるオーストラリアに入り準備を行っています。9月18日から7日間の予定でクーパーペディ（南オーストラリア州）市街で試走を繰り返し、スタート地点のダーウィン（ノーザンテリトリー州）へ向かいます。参戦車両Wingは開発・設計から製作、レースでの走行など全てを学生主体で行っており、様々な調整を繰り返しながらレースのスタートをむかえます。 【今後の主なスケジュール】 ・9/20（水） ～ 22（金）　クーバーペティー周辺で調整・試走 ・9/25（月） ダーウィン入り ・10/7(土)　動的車検（予選レース） ・10/8（日）　レーススタート（5日目となる10/12（木）にゴール予定） ・10/15（日）　表彰式

2009年に8名で学生プロジェクトの一つとしてスタートした工学院大学ソーラーチームは、短期間で実力をつけ2011年の国内大会での準優勝を皮切りに、2013年には世界大会初参戦、2015年世界大会準優勝、2016年国内大会ではチーム初となる女性ドライバーが誕生するとともに、大会新記録を樹立し総合優勝を飾るなど輝かしい成績を収めています。

 

こうした点が評価され、2017年より大学のフラグシップに選定され「総合研究所ソーラービークル研究センター」を設立。学内のものづくりの施設を最大限に活用しながら、多数の教員陣が学部・学科の枠を超えて横断的な技術支援を展開し、産学連携を目指した研究体制の強化に取り組んでいます。

 

チームのメンバーは、車両をメインに扱う技術部、サポート企業との調整や広報を担う運営部、会計全般を管理する財務部に分類され、その役割を学生各々が担当します。現在は、様々な学部・学科で構成される部員306名で活動中。“50年後の未来を考えた地球の持続的利用”を理念に、車両の開発・設計から製作、レースでの走行など全てを学生主体で行っています。