日本の鉄道システムの課題を知る
日本の鉄道は非常に効率的で正確だと言われてきました。私自身そう信じて疑わなかったのですが、世界レベルのシステムを知り、日本は必ずしも最先端とは言えないことがわかってきました。まだまだ改善の余地があるだけでなく、新しい技術を導入することで、より高効率で安全な鉄道の運行が可能になります。ひと口に鉄道といっても、車両の設計や連結方法、ダイヤの組み方、電力の供給方法など、関連する要素は数多くあります。それらを総合的に見る視点を得たことで、自分なりに日本の鉄道の問題点を見出せるようになり、鉄道を一つの社会システムとして捉えられるようになったことは大きな収穫でした。

既存の線路を無駄なく活用する方法を探る
研究室では、首都圏を走る複々線をより効率的に活用する方法について取り組んでいます。4本並んだ線路をつなげる渡り線を設ければ、これまで以上に列車を効率よく走らせることができると考え、前後の列車間隔や列車が線路を通過する時間まで緻密に計算し、合理的なダイヤグラムの検討を重ねました。これまでの研究成果は学会で発表することができましたが、実現するにはまだまだ改善が必要です。より質の高い新たなシステムを考案することで鉄道の可能性を切り拓くことを夢見て、今後も研究を続けていきたいと思います。